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城市軌道交通 牽引供電系統(tǒng)用飛輪儲能裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作組會議順利召開

發(fā)布時間：2024-10-18　作者：新風(fēng)光

2024年10月16日，由中國城市軌道交通協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)分技術(shù)委員會（SC13）組織的《城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)用飛輪儲能裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作組會議在青島順利召開。


該項目由青島地鐵集團(tuán)有限公司主編，青島東湖綠色節(jié)能研究院有限公司、北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、湖南湘電動力有限公司、湖北東湖新動力有限公司、新風(fēng)光（青島）交通科技有限公司、合肥召洋電子科技有限公司、山東朗進(jìn)科技股份有限公司、北京交通大學(xué)、湖北東湖實(shí)驗(yàn)室、盾石磁能科技有限責(zé)任公司等12家單位共同參與編制。

《中國城市軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》提出“構(gòu)建綠色城軌標(biāo)準(zhǔn)體系，……不斷總結(jié)行業(yè)綠色發(fā)展的成果和標(biāo)準(zhǔn)化需求，推動綠色城軌標(biāo)準(zhǔn)編制和既有標(biāo)準(zhǔn)修訂時的綠色轉(zhuǎn)型”。我國自主知識產(chǎn)權(quán)的城市軌道交通用大型飛輪儲能裝置已經(jīng)在青島地鐵多條線路中實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，在北京地鐵房山線廣陽城站、武漢光谷線等多個站點(diǎn)也進(jìn)行了試點(diǎn)示范，均取得了非?？捎^的節(jié)能效果。僅以青島地鐵6號線一期投入共計15MW飛輪儲能裝置為例，預(yù)期全壽命周期節(jié)約電費(fèi)超過1.4億元，青島地鐵在建飛輪儲能項目全部建設(shè)完畢后，全線網(wǎng)年節(jié)電可達(dá)6200萬度，降碳約6.2萬噸。城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)用飛輪儲能裝置是我國“綠色城軌”建設(shè)取得的一項突出成果。


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標(biāo)準(zhǔn)編制工作組根據(jù)國內(nèi)城市軌道交通飛輪儲能裝置實(shí)際掛網(wǎng)應(yīng)用情況和技術(shù)發(fā)展水平，對城市軌道交通飛輪儲能裝置的使用條件、系統(tǒng)構(gòu)成、功能要求、性能要求及試驗(yàn)方法等進(jìn)行了規(guī)范，填補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)空白，解決了產(chǎn)品設(shè)計、制造和檢驗(yàn)缺乏統(tǒng)一規(guī)范，綠色技術(shù)成果推廣缺少標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的問題。


標(biāo)準(zhǔn)編制組將根據(jù)此次會議成果，高質(zhì)量完成后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，確保標(biāo)準(zhǔn)順利報批發(fā)布，為城市軌道交通新線建設(shè)和既有線改造提供高質(zhì)量團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為“綠色城軌”發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。